Надежность сцепного устройства зависит от его правильной установки и соответствующего обслуживания и эксплуатации как самой сцепной головки, так и прицепа в целом. 
Ниже, представляем Вашему вниманию пошаговое пособие, как подготовить к эксплуатации прицеп полной массой до 3,5 т. 

1. Проверьте, не изношен ли шар фаркопа. Как это сделать? Используйте тест сцепного шара SK-01 или штангенциркуль. Диаметр сцепного шара должен быть от 49,6 мм до 50 мм. 
ВНИМАНИЕ! Шар диаметром меньше 49,1 мм категорически не пригоден к его дальнейшей эксплуатации. 
2. Очистите гнездо сцепной головки и шар фаркопа. Используйте обезжиривающее средство. 
3. Смажьте шар фаркопа и механизм сцепной головки машинной смазкой. 
4. Установите гнездо сцепной головки над шаром фаркопа, а затем опустите при помощи опорного колеса, деликатно прижимая рукоятку до момента, пока не услышим характерный клик. 
5. Проверьте индикатор износа сцепной головки – он должен находится в месте, обозначенным стрелкой или ОК. 
6. Дополнительно, в случае безтормозных прицепов необходимо обеспечить сцепку страховочным стальным тросиком прочностью 15 кН. 
7. Подсоедините штекер к гнезду автомобиля. Проверьте работу фонарей. 
8. Проверьте размещение груза. Груз должен быть размещен равномерно по середине прицепа. Запрещено превышать допустимую полную массу прицепа.